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捕鱼游戏在线玩:支线铁路和铁路专线主要由有关地区和企业出资

时间:2021/7/1 8:50:53  作者:  来源:  浏览:25  评论:0
内容摘要:今年3月底,国家发展改革委等部门印发了《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》。《意见》提出分类分级建设,由中央和地方政府共同出资建设干线铁路,中铁集团公司为主体。城际铁路、城市(郊区)铁路、支线铁路和铁路专线主要由有关地区和企业出资。地方城际铁路建设既面临着投资资金的压力,又解决了投资收益问题。单靠铁路运输难以实现财...

今年3月底,国家发展改革委等部门印发了《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》。《意见》提出分类分级建设,由中央和地方政府共同出资建设干线铁路,中铁集团公司为主体。城际铁路、城市(郊区)铁路、支线铁路和铁路专线主要由有关地区和企业出资。


地方城际铁路建设既面临着投资资金的压力,又解决了投资收益问题。单靠铁路运输难以实现财政平衡。川南城际铁路也进行了探索。在成立之初,提出了对火车站及周边土地综合开发权的规划,即地铁TOD(公共交通导向开发)模式,确保铁路运营盈利。

从川南城际铁路的经营范围来看,包括投资、建设、房地产开发、物业管理、广告、投资川南城际铁路项目(包括内自宜宾城际铁路、内泸州城际铁路)。商业贸易,铁路相关仓储、物流等配套项目开发管理,铁路车站及周边土地综合开发。这条铁路不仅对铁路投融资体制改革具有重要意义,也将对四川区域发展格局产生深远影响。6月9日,四川省政府发布了《成都平原经济区综合发展“十四五年”规划》、《川南经济区综合发展“十四五年”规划》,《攀西经济区“十三五”转型升级发展规划》、《川西北生态示范区“十三五”发展规划》等5个经济区规划。


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